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zoom RSS 【昔と今】駐車場

<<   作成日時 : 2018/03/11 07:14   >>

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 もう「自動車運転免許証」を返納してしまったので、駐車に心を煩わせることはなくなったのですが……。

 昭和33年6月に免許を取って、すぐルノーを買ったのですが、そのときは「車庫証明」なるモノは要りませんでした。調べて見ると根拠法は……昭和37・6・1・法律145号「自動車の保管場所の確保等に関する法律」ということです。

 私が「自由ヶ丘」の店舗住宅を買ったのが昭和31年9月、車を買ったのが昭和33年6月、売ったのが昭和36年9月。その後父の家に夫婦で居候して「小金井」の新居に入居したのが昭和37年6月のこと。小金井の家には門内玄関先に駐車スペースを確保してありました。法律の施行に合わせたようなタイミングでした。

 自由ヶ丘では、3年間「車庫無し」で過ごしたわけですが、最初のうちは、店の前の道路が結構広かったし、店も間口が3間(6メートル)有り、軒先路上駐車で過ごしたようですが、途中で本棚を移動式にして、夜間は店土間をガレージにしていました。
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 その頃は、銀座通りでも、平気で路上駐車でした。まだ「デパートの駐車場」はありませんでした。

 小金井の自宅は通常1台ですが、Aさん夫妻が車で来ると、縦列駐車でやっと路上にはみ出さずにもう一台駐められました。三鷹の本社、八王子、土浦の各工場は、社員駐車場がありました。九段の営業所勤務の時は「地下鉄通勤」でした。

 都心へ買い物に出るときは、最初のうちは、路上駐車、その後はもっぱらデパートの駐車場利用で、「映画館」などへ行くときも、デパート利用で追加料金を払ってました。困ったのは「神田神保町」あたりの古本街散策の時です。まだ「コインパーキング」が広まっていない頃、駐車に苦労しました。でもそのあたりで「駐車違反キップ」を切られた覚えがないので、何とかうまくやってたのか?取り締まりが今ほどきつくなかったのか?

 海外旅行のとき、羽田発の場合は長期駐車料金が高いので、車が使えませんでした。成田からの場合は、一時「箱崎シティエアーターミナル(TCAT)」で比較的安く駐められ、そこからリムジンで成田往復したのを覚えています。自分の車で空港まで行くと、JAL系列の「つるや駐車場」というのに駐めていました。

 挿絵は1988年、退職後初の「海外旅行・天山南路18日間」の旅行の際の計算書です。\22,400。
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 発時刻の関係で「成田前泊」(ホテル日航ウインズ成田またはホテル日航)をすると、「一週間」くらい?敷地内パーキング無料というサービスがありました。

 2週間以上の旅になることが多かったので格安駐車場「Jパーキング」をよく利用しました。ここは今でも営業中のようです。2000年当時15日間で¥8,610だったのが、今は¥15,920になっていますが。屋根付きガレージで無料洗車付き……勿論ターミナルまで送迎付きです。気に入ったサービスでした。

 さて、小金井の戸建て住宅を売って、隣町の小平のマンションに移ったのが1989年(平成元年)です。ここは30数戸の比較的戸数の少ないマンションで、半地下部分に半分、屋外に半数の駐車スペースが1戸1台の割合で準備されていました。

 私は幸いに抽選で、屋内が当たり、売却までずっと使用していました。月額料金屋内¥13,000、屋外¥10,000でしたが、屋内の方が雨風に晒されないので車の為には良かったと思います。

 1戸1台でも、それでも問題が出てきました。来客用のスペースがないこと、車を持たない所帯が出てきて、駐車料金を払いたくないと……、逆に1所帯で2台あって、近くの駐車場を借りている……、などを調整する為「駐車場規則」の変更に携わった記憶があります。

 ここ藤井寺の姪の家では、玄関脇に2台分のスペースがあり、単身赴任中の旦那さんが帰宅したときも、車が2台置けるようになっています。

 最近は、方々に「コインパーキング」ができ、しかも「スマホ」などで所在確認が出来るようになり便利になりました。

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